ジャパンモビリティショー名古屋に行ってきました
K-OPEN
写真で見てた以上に、素敵な車でした
エンジンをフロントミッドに斜めに設置
前方のクリアランスがとれて安全基準をクリアできることで
フロントグリルをL880Kのように落とし込むことができる
可能性があることで実現できるデザインだそうです
ミゼットXも可愛くってよかったです
今回は、他社に、前回のマツダのアイコニックSPみたいな
特別インパクトがある車もいなかったかせいか
私のひいき目なのか
K-OPENの存在が際立っていてダイハツブースが一番賑わってたと感じました
