DAIHATSU
2003年5月から乗り続けていた初代コペンから、2019年11月にGRコペンについに乗り継ぎ! これからも、コペンライフを楽しむばい♪
昨日は、ガロ号の1ヶ月点検。 通勤が片道3キロ弱なので、通常距離が伸びないわしが、ガロ号の納車後は3週間で1000キロ突破 目的地まで行くのに、わざと遠回りしてまで長距離運転してしまうという、あのワクワクした気持ち。 16年前の初代コペンに乗り始めた頃の、クルマを運転しているだけで楽しくなってしまう感覚を想い出させてくれた、GRコペンのガロ号に感謝ばい♪
GRコペン納車日の、初代&2代目金太号のtwo-shot♪ ホントは初代コペンも維持したかったとばってん、乗る機会が減るのも可愛そうだったけん、知り合いに乗ってもらうことになったばい。 一緒に阿蘇路を走れる機会があると嬉しかな〰
平成15年5月15日に我が家にやって来た初代コペン。 オープンカーに目覚めるきっかけとなってくれた素敵な相棒だったばい。 そんな我が家に、令和元年11月10日にやって来た新しい相棒、GRスポーツのガロ号。 やんちゃなお顔とは裏腹に、しなやかな乗り味のちょっぴり大人なスポーティーカーばい。
「革茶屋」さんのスマートキーカバー ノーマルコペンのはダイハツエンブレムなので、GRエンブレムで特注・製作して頂いたばい
レカロシートも、腰をしっかり支えてくれて、気持ちんよかね
内装も、ちょっとだけ弄っとるばい
南阿蘇初パトロールでの1枚 俵山扇坂展望所
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昨日は、ガロ号の1ヶ月点検。 通勤が片道3キロ弱なので、通常距離が伸びないわしが、ガロ号の納車後は3週間で1000キロ突破 目的地まで行くのに、わざと遠回りしてまで長距離運転してしまうという、あのワクワクした気持ち。 16年前の初代コペンに乗り始めた頃の、クルマを運転しているだけで楽しくなってしまう感覚を想い出させてくれた、GRコペンのガロ号に感謝ばい♪