power houseさんのショートストロークシフトの改良版が完成しましたよ。(^o^) 前回のシフトよりさらにショートストローク化され扱いやすくなり調節幅も改良されました。 発売日はまだ決定していませんがMT車のポジションに不満を感じている方にはおすすめです。 興味のある方はpower houseまでお問い合わせください。(^o^)

POWER HOUSE D.T.Mさんにて タービンチューン極＋タービン交換 インテークパイプ、シフトノブショートストロークにして頂きました。 加速、レスポンスともにかなり上がったので大満足です。 詳しくはPOWER HOUSEさんH.P観て下さい。 オイルクーラー、追加メーター装着しました。

AS SHOPさんにてして頂きました。 カーボンシートではなく転写と言う方法でしてもらいました。 転写と言う方法は全く知らなかったのですがツヤツヤで綺麗に仕上がって良かったです。 AS SHOP芦谷さん解説 ★やはり色とツヤですね。 ★自分の好みの色でできること。 ★クリアーを吹き付けるので深みのある感じに仕上がること。 ★お値段は断然高いですが、仕上がりの満足感は全然ちがいます。 ★なんといっても、純正品の仕上がりになることでしょう・・・。 と言う事です。

シートカバー

マジックタンク装着

モモステ

先日マジックタンクを付けてブースト圧が上がり加速が良くなって良かったのですがどれ位まで上げても大丈夫なものなんですか？ メカに詳しい方教えてください。 今、ブースト圧1.0位にしています。

土曜、日曜日のOFF会が多く月曜、火曜日が休みの僕にはなかなかOFF会に参加することができません。 そんな同じ思いをしているコペンオーナーさんいらっしゃらないでしょうか？ そこで月曜、火曜日が休みでその日ならOFF会参加できるよーって方、おられたら書き込みよろしくお願いします。(^o^)