ちょっと試作品作ってもらった。

ローカルベースのコインパーキングまた価格改定してる

２年ぶり２度目のファクトリー見学。

夏タイヤの溝が寂しくなったので締まってあった純正にしばらく戻し。来年には夏タイヤ注文しとかないとな。

今週末は、ディラーに相談だねー

５月4日って金曜だっけ？晴れるといいなぁ

ダイハツとは関係ないけどロードスターで焼き芋屋さんしてるの発見！鎌倉でも営業してるから今度はローカルベースの、次いでで食べに来よう

「ダイハツVSVチャンバー」でgoogleしてパーツナンバーが大体分かったので自力で取り付け。エンジン本体に付いてるボルトを探すのが1番の面倒ポイントだった。

レスポンスジェットを取り付けてみました。 効果はこれから試してきます。

今日がローカルベースの定休日だったとは…

自分のも割れてたけど、シートカバー付けたからなのかな？ それとも、運転席側なので乗り降りで何か負荷がかかったのか？

２日は、大洗まで遊びに行ってました。

無いより有った方がオープンドライブでも指が暖かったですね。

秋葉原で、ドライブ中のドリンク保温用に買ってきた。

タッチブレイン運転中にチラ見する事考えるとこのあたりが限界かな？

マフラー交換とタッチブレインを装着したのでこれも取り付け。

プラに作用するならここでも何か変化しそうでは？

導電性アルミテープを貼ってみる。

こちらのサイトだったか、別の所にあったか忘れてしまいましたが シートと、レールを留めるボルトを使ってドリンクホルダーを付けました。 しばらく使って様子見です

ブローオフバルブを、HKSのSQVに変更したら純正の配管口が１つ空いたので実験的にチャンバーを取り付けてみました。 効果は、一瞬なので今の所なんとも言えない状態です(笑) ただ、自分のCVT車だとアイドリングストップからの立ち上がりが少し早くなった気もするので、他の人と一緒に走って違いがあるかちょっと比べてみたいですね。 タンクの大きさと配管は、もう少しなんとかしたいかな～？

これから、SHOWA TUNING さんの「EVOLUTION」取り付けです

新江ノ島水族館のチケットが手に入ったので 朝一でローカルベース鎌倉近くの駐車場に停めて ぶらぶらしてきました。

ＮＩＧＨＴ－ＰＡＧＥＲさんのエアコンダイヤルリングを取り付けました。 取り付けで少し手間取ったので、今後購入予定の方の参考にしてください。 既に取り付けた方で、付け方でもっといい方法などあれば 合わせて教えてもらえるとありがたいです。

ちょっと光が足りない。

強引に三脚を固定。