エンジン起動時に、アイドリングストップランプがオレンジ色に点滅することが度々起きるようなら、バッテリーの劣化が考えられるそうです。他のスレッドにもあるように、充電式のジャンプスターターは積んでいます。ただ根本的にはバッテリーを交換するのが一番ですね。ほぼ毎日通勤にも使っていますが、三年経つと替え時かなと。。。パナソニックのCAOSが評判良いし、純正より容量も大きい。Amazonでも8500円程度で購入。エンジンルーム内に青い色が入って、ちょっと嬉しい。 始動も軽く、精神衛生上もいいんですが、なによりオーディオの音が変わります。びっくりです。プラシーボかなとも思うんですが、確かに高音がクリアに聞こえる（気がした・・笑）すぐ慣れちゃうんですけどねー。 コペンが気持ちよくって、他に車とバイクがありますが乗る機会がすっかり減ってます。で、こちらにはフロート充電器をつなぎっぱなしにしており、いつでも始動は快適です。あまり乗らない方にはお勧めです。

COMPACT GAUGE52です。昨年ダッシュボード上への設置物についての規制が変わったとかで車検がどうかなと思ってました。結果としては、この状態でも特に問題なしでした。実用性はともかく、３つ並ぶとかわいい。

車検に合わせてタイヤとホイールを交換しました。 タイヤは、安さでPOTENZA RE-030。D-SPORTのアルミが気になっていたので購入。 面取した部分が光るので、思ったよりも明るめのゴールド。 シンプルなデザインと色が気に入ってます。 タイヤは純正よりもゴツゴツ感が減ってマイルドな感じ。サイズは純正と同じなので、見た目の変化は乏しいかなー。

コペン　LA４００です。 ５月に注文したＭＣＢですが、やっと届きました。早速、取り付けの簡単なフロントのみを装着して試走。 走り出してすぐに気がついたのは「あれ、静か！？」TypeSのビルシュタインです。路面の荒れに反応してガタガタゴトゴトギシギシと結構音がしていたのですが、音がベールをがぶったように小さくなってます。舗装の継ぎ目を超えるときの「ガタガタッ」というのが「ガタッ」で終わる感じ。 全体的に跳ねる感じが押さえられてます。これ、変化ははっきり分かりますね。 リアは、バンパー下ろさなきゃいけないので、日が沈んで、少しでも涼しくなってからから作業することに。

長崎県の雲仙岳をドライブ中に。散り始めた落ち葉が良い雰囲気でした。

D-sportのリアスポ、注文から一ヶ月で届きました。取付は、付属の両面テープと、左右２カ所トランクに穴を開けてネジ止めとなってます。簡単に取り付けられそうですが、リコールのストップランプ交換には支障ないのかなーと思って今日のところは様子見です。リコール対策品との交換は今週の日曜日になります、とディーラーから連絡が入りましたが、週末まで取付けのばすのも、待ち遠しいし。。。 明日にでもディーラーに電話して確認してみます。 まぁ、問題ないと思うのですが。。。