2015年4月にCOPEN Robeを納車してから約半年。走行距離は1万6千kmになりました。自転車が趣味なので、COPENのトランクにロードバイクを積んで、東京から館山や出雲大社、能登などいろいろ出かけています。

自転車を楽しむにもCOPENがあればどこへでも行ける！COPENは私が買った初めてのクルマです。それまではペーパードライバーでした。それが、COPENが来てから私の週末は一変、土日はほとんど家にいないほどです。

COPENの走りも好きで、高速道路よりも山道を走っている方が断然楽しいです。楽しいから乗ってる。以上！みたいな日々です。

私はフロントのみRobeからCeroへDRESS-FORMATIONしました。フロントのデザインはCeroが好きなのですが、リアのデザインはRobeの方が好きだったからです。

フロントとリアのデザインが別々だと、街で目立つかなと少し恥ずかしいですが、私にはこの組み合わせがベストかと思います。これからもっとたくさんの魅力的なDRESSパーツが出てくると、またDRESSしたくなりそうですが、いまのところ新しいCOPENで浮気しないようにします。

約半年ですがたくさんの場所へ一緒に出掛けてきたCOPEN。実は、実際にDRESSするとなると、今までの顔との別れが切なかったです。

DRESS-FORMATIONした最初の感想は、かわいくなった！高速道路のサービスエリアなどでクルマに戻るときに、自分のCOPENを見てウフフと微笑みそうです。

これからは、いろんな人がいろんな風にDRESSして、その様子をCOPEN.JPや街で見ることができたら楽しいなと思います。COPEN.JPを見てても、みなさんCOPENをカスタマイズして格好良くしてるじゃないですか。もっともっと、いろんなCOPENを見てみたいです。

ハードタイプの屋根が付いたオープンカーでドライブを楽しみたいと思って、2台目のクルマとして2014年の7月にCOPEN Robeを納車しました。

もともとバイクも好きなのですが、ケガが心配なのでバイク感覚でルーフをオープンにしてドライブをしています。金沢だと、山道の白山白川郷ホワイトロードや、海岸線の千里浜なぎさドライブウェイをよく走っています。

走行距離はまだ600km程度なのですが、ほとんどが週末にドライブした距離です。秋になるとルーフをオープンにして、白山白川郷ホワイトロードの紅葉を見ながらドライブするのが最高ですね。

フロントはRobeが好きなのですが、リヤはCeroのほうが可愛いので、リヤだけ変えようと思いつきました。また、CeroのLEDリヤコンビランプがスパークルリフレクションでキラキラ光るのも魅力的に感じましたね。

発売早々DRESS-FORMATIONを頼んだこともあって、今のところパールホワイトのカラー統一でフロントがRobe、リヤがCeroという組み合わせは日本で一台しかないだろうというところも気に入っています。

フロントはRobeの顔を気に入って購入したので、しばらく変えるつもりはありませんが、新しいモデルが登場したり、DRESS-FORMATIONのバリエーションが増えたら検討するかもしれません。

リヤだけのDRESS-FORMATIONでしたが、想像以上に見た目が変化したという印象がありますね。後ろを見るとCeroだけど前はRobeで、ちょっと面白い感じになったと思います。今回は前後の関係があるのでCeroのエンブレムは付けませんでしたが、リヤが可愛い雰囲気になって満足しています。

RobeやCeroが好きで買ったという人も、フロントをそのままにリヤだけ変えて楽しむという選択もできます。私はリヤだけを変えることで、これがしっくりきていますね。

DRESS-FORMATIONは乗る人の個性がよく出る楽しいサービスだと思います。この新しいCOPENで、またホワイトロードを走ってみたいですね。