2ヶ月半待ちでコペンセロ無印5MTが納車になりました。ワインディングを走ると全くロールを感じず曲がるんですね。タイヤは165/65-14（ダンロップエナセーブEC204）＋ダイハツ純正ホイールを入れ、若干突き上げがマイルドになりました。165/50-16サイズのままコンフォートタイヤを入れたのと比較してみたいですね（多分しませんが）。
全国のバリトンウクレレファンの方に朗報です（汗）。オープンにした時の小さなトランクスペースに手持ちのバリトンウクレレが収まりました。ちょっとネックがはみ出ますが、トランクと干渉はしなさそうです。ハードケースだと無理でしょうけど、ボディにぴったりなソフトケースならOKでした。
