コペンローブ購入時に『S』の設定がありませんでした。
D-SPORTから後付けのパドルシフトが出るようですが…やはり後付け感がありました。（デモ車確認済み）
モモステにも興味があったので、思い切って『S』のハンドル周りを移植しました。
握り易く、オーディオの操作もし易く、移植して良かったです。
当然、パドルシフト機能は問題なく使用可能です。
移植にあたり、『宮城ダイハツ 六丁の目店』のスタッフの方にご尽力頂きました。感謝です。
コペンローブ購入時に『S』の設定がありませんでした。
D-SPORTから後付けのパドルシフトが出るようですが…やはり後付け感がありました。（デモ車確認済み）
モモステにも興味があったので、思い切って『S』のハンドル周りを移植しました。
握り易く、オーディオの操作もし易く、移植して良かったです。
当然、パドルシフト機能は問題なく使用可能です。
移植にあたり、『宮城ダイハツ 六丁の目店』のスタッフの方にご尽力頂きました。感謝です。
掲示板で新規投稿を行う場合、投稿内容へのコメントや返信を行う場合は、
Copen Clubへのログインが必要です。
※ダイハツポートのログイン画面へ移動します。
ダイハツポートでのログイン認証完了後、Copen Clubの利用が可能です。
