ナイタイ高原牧場 一本道の往復でしたが、果てしなく広がる草原の丘に牛がいる景色がOpenサイコー 道も程よくカーブと上り下りで走りも楽しめた。

音更のとうきび（とうもろこし）畑。 スケールが地元とはちがいます広大です。

十勝牧場のシラカバ並木。 砂利道ですが、Slowで長い時間いつまでも景色眺めてOpenして走りたい白と緑の壁。

扇が原展望台。 一面　緑の平野を見下ろす眺めは、心の洗濯。

以下日程で、走ってきました。 本州-2300㎞　　北海道-1902km（本州の方が走っとる！（笑）） 各地のフォトを順次UProdeしていきます。 Day1~2-滋賀県～津軽海峡フェリー（青森港）～（函館港）～函館山 Day3-　函館～十勝牧場（白樺並木）～ナイタイ牧場 　　　　扇ヶ原展望台～然別湖～三国峠～旭川 Day4-　旭川～美瑛の丘～ファーム富田～富良野マルシェ～ 　　　　道立サンピラーパーク（ひまわり畑） Day5-　名寄～ベニヤ原生花園～エサヌカ線～宗谷岬～ 　　　　ノシャップ岬～稚内駅～オロロンライン 　　　　サロベツ原生花園～小樽運河 Day6-　小樽～余市ニッカ工場～積丹岬～神威岬 　　　　カブトライン～ニセコパノラマライン～五稜郭 Day7~8-（函館）津軽海峡フェリー～（青森港）青森IC～滋賀県

7/16に　日帰りで（0時→18時）総距離1200㎞ 秋吉台→千畳敷→角島大橋 で観光してきました。 '15/9.20の「Copenオーナーツーリングin山口」のコースで、 CopenFactoly内の紹介映像やWebトップページに出てくるやつです。 あの時、Copenオーナーではなかったので、今回踏襲して 走ってみました。 秋吉台には　6時頃到着で、 「カッコー、ホーホケキョ」のBGMを聴きながら 20㎞でゆっくりとカロスト大地の上を走行。 早朝なので、Openでゆっくり走ると ひんやり・いい香りのする空気がなんとも心地いい。 千畳敷は、高原から見下ろす、日本海と浮かぶ島々の 青・深緑・薄灰の色の調和がすばらしい。 角島大橋は、鳩島と海を見ながら橋のカーブをOpenで走行すると やっぱりCopenは、走らせる車!を再び感じた。

華厳の滝の駐車場にて撮影 Ceroはこの角度もスタイルがいい

東照宮にて撮影、なかなか売り切れそうにないなぁ～

日帰り1226ｋｍで　今までの累計平均燃費が20.9kmを超えました Copen　力強く走るのにすげぇ～。

7/8(金）に滋賀県（草津田上IC）から　栃木県日光東照宮/輪王寺・華厳の滝、 0時出発→20時帰りで行ってきました。 　出発時、雨が降ってなく気温２７℃・・・これはOpenしかない!!! 行きは全区間Open、帰りは沼津 辺りで雨が降り出したので 駿河湾沼津SA（新東名）で悔しくもClowsでした。 　日光の１２０号線　第１・第２いろは坂は、Copenに ぴったりの道で走っていると、やや爽快！！ 　輪王寺・東照宮では、現在特別展示実施中。 みなさん、行ってみてはいかがでしょうか。

滋賀県草津市でCero-S(5MT)に乗っている。てっしんと申します。よろしくっ!!! 　6/4　白川郷→下呂温泉に行ってきました 朝4時出発で（名神高速（一宮Jct）→東海北陸道路）という日帰りルート。 白川郷ICからすぐの所にあるので、アクセス抜群でした。 雪のない白川郷も、植物の緑色の中に建つ、かやぶき屋根の雄大さと色調和が絶景でした。 （ガソリン満タンから出発で　、白川郷(257km)で半分くらいになっていた。。） 公衆便所も、合掌造りでトイレの中はヒノキの香りがしていました。 （朝8時なので到着が早すぎて土産物屋が開店していませんでした）（笑）。