オープンカーと観覧車は平和のシンボル。屋根のない無防備な車で走り、移動のためではなく元の場所に戻るためだけに空へ昇る。戦争や紛争下では削ぎ落とされる「効率や生存に直接関係のない、純粋な歓び」に誰もが投資できること。これこそが、世界が今安全で平和であるという最大の証拠だと思う。

子供の時に見た初代コペンを思い出してローブを購入されたそうです。 コペンは続くよいつまでも

S800と並べるとCopenが大きく見える 年々クルマは大きくなるが、このサイズに凝縮されている感じがいい クルマは大きくなるが、日本の道路、特に田舎に行けば狭い道ばかり 年々厳しくなる法規制の中で、この軽自動車のサイズの中にいろいろな可能性を追求する姿勢は素晴らしい 新しいコペンにも期待してしまう

富士山の雪化粧も間も無くなくなります。 やはり、富士山は雪化粧しているほうが映えます

24年目の花見 × Copen 桜の色が少しずつ変わっても、 撮る写真の構図が変わっても、 自分の生活が変わっても、 Copenのシートに座って見上げる桜だけは、ずっと“自分の春”の形を守ってくれている

今年も昨年と同じ場所で花見

あと何回Copenと一緒にサクラを見ることができるだろうか

納車から23年経過

いつまでも乗る度にときめく

Keep it OPEN. イベント楽しみです。 1000台のコペンが並ぶ姿を見てみたい

今年も「SAKURA DRIVE」の季節がやってきました。

精進湖

夕陽に染まる富士山

Keep it OPEN. イベント#1 in 富士スピードウェイ 2026.5.16 Sat. 楽しみでしかない。 当日もきっと富士山が見えると信じている

あけましておめでとうございます。 ついに今年で現行コペンの生産も終了 次のコペンに対する期待もありますが、寂しくもあります。 とりあえず、今年開催されるイベントに期待しています。 今年もコペンのある生活を楽しみたいと思います。 よろしくお願いいたします。

2025年最後のCopenTRG 初代Copenのデザインをリスペクトしているメンバーで〆 なるべくオリジナルのデザインを壊さないように皆さん頑張って維持 最高の天気に素晴らしい仲間たちに恵まれました

コペンは四季を楽しむクルマ

夕凪 個人的にはコペンが軽自動車のまま残りそうな感じでよかったと思っている

気がつけば秋の空

富士スピードウェイのバラードランに参加させていただきました

ビーナスライン